cia labiau gal nuo eksploatacijos priklauso. dar buna bedu su dpf'ais 
jiems, tai tas irgi speju labai prisideda...

On 2016-02-24 23:47, DJ wrote:
> o gal yra kazkokia ridos riba iki kurios luždavo? nu tipo "jei iki 150k
> km nelūžo, tai ir nelūž".
>
> DJ
>
>
> On 2016-02-24 13:45, Ignas wrote:
>> buvo nete kazkokio lyg svedo straipsniukas apie tuos variklius, tai
>> luztantys alkuniniai sudare ~1% garantiniu varikliu, rasyta nebuvo, bet
>> kaip taisykle jie ir luzta identiskai toj pacioj vietoj. tai imho ne
>> baimes akiu dydyje problema, o inzineriniu sprendimu brokas...
>>
>> On 2016-02-24 13:28, skaitytojas wrote:
>>> tai tu luztanciu turbut tera ik procento dalis, bet tai baimes akys
>>> dideles, nes kuriems viskas gerai, tai tie gi nieko neraso. As irgi
>>> vazinejau 4 metus su 2008m. (vienas pirmuju modeliu) gamybos Outbacku ir
>>> nieko, nesuluzo.
>>>
>>>
>>> 2016-02-24 12:36, Fuga rašė:
>>>> Penkis metus pravazinejau su 2010 geguzes gamybos dyzeliniu Outback.
>>>> Neluzo alkuninis, neprasiskuko indėklai.
>>>> Puikus automobilis.
>>>> Neziurint to, kad yra turbo duobe  iki kokiu 1800 rpm, bet visumoje
>>>> valina neblogai. Ko nepasakysi apie 2,5 benzinini - pas dyzelini
>>>> turbina
>>>> daro savo.
>>>>
>>>>
>>>> "DK_home"  parašė naujienų news:naebji$nn7$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>
>>>> Arba 2012. Arba dar geriau - 2016.
>>>> O paprasciau - benzina2,5.
>>>>
>>>>
>>>> Pjero <TRINTIok.lt@hotmail.com> Wrote in message:
>>>>> jei imt tai nuo 2011m.
>>>>>
>>>>> On 2016-02-21 10:22, DJ wrote:
>>>>>> Aloha,
>>>>>>
>>>>>> gali kas kompetetingas atsakyti kaip ten yra su Subaru boxer
>>>>>> diesel'iais?
>>>>>> ?inau, kad l??davo alk?niniai, prasisukdavo ?d?klai, ta?iau ka?kuriam
>>>>>> forumiuke i?skai?iau, kad nuo 2010 6 m?n lygtais i?tais?.
>>>>>> ?iandien per Autopilot? rimtu veidu apie Outback'? MK4  diesel?
>>>>>> pasakoja
>>>>>> apie b?tas, ta?iua MK4 berods nuo 2011 gaminamas.
>>>>>>
>>>>>> DJ
>>>>>
>>>>
>>>>
>>
>