Tai aišku kas esso JGC! O jeigu imant domėn kad su jazzu iš miesto 
neišvažiuoji, ir pisimasis bus maždaug prie ncape vertinamų greičių, tai 
aišku - jazze. Vat audinė yr didesnė, ji skirta labiau užmiesčiui, gali 
pistis ir didesniu greičiu.
Aš dar kitaip paklausiu - jei kalsis minėta A4 ir analogiškos masės 
volvo - kurioj pats sėdėtum?
Kaip blet didesnė ir sunkesnė auto gali rodyt prastesnius rezultatus? Nu 
supiso kažką audi, praleido, tau taip sunku tai pripažint?

2015.11.06 09:34, Dainiushas rašė:
> aš dėl aiškumo paklausiu "iš kito galo", paskui patęsim diskusiją apie
> techninius dalykus. Pisasi ragai A4 ir Jazz'as - jei galėtum rinktis
> kurioj sėdėt, kurią rinktumeis?
>
> On 11/6/2015 9:27 AM, spakainas wrote:
>> Tai taip ir nesupratau - testai nelabai kokie, bet saugumas labai geras?
>> Tu į apple fanbojų panašus daraisi :-)
>>
>> 2015.11.06 08:46, Dainiushas rašė:
>>> On 11/6/2015 8:33 AM, spakainas wrote:
>>>> Tai sakai tie testai - konkretus bullshitas?
>>>
>>> tikrai tikrai taip sakiau? ;)
>>>
>>> Aš tai labiau sutikčiau su
>>>> icetomo nuomone, kad audi kažką pražiūrėjo biškį.
>>>>
>>>
>>> gal pražiūrėjo. o gal krūtinė taip gavosi, nes kitu atveju blogai gavosi
>>> kažkur kitur. Gi pats supranti, čia rezultatas tik prie vieno sąlygų
>>> rinkinio, panašiai kaip deklaruotos kuro sąnaudos - skirtingus karučius
>>> palygint gali, bet to paties priklausomai nuo sąlygų gali skirtis 2x.
>>> Dar vienas  niuansas, kaip važinėjantis automobiliu, nuoširdžiai
>>> nenorėčiau, kad visos pastangos gerinant jų saugumą būtų nukreiptos
>>> išskirtinai maksimaliam EURONCAP įvertinimui :).
>>>
>