Siaip spakains teisingai parase ir pasnekovo jis nezemino. Manau atkreipk 
demesi i merso isvaizda, paziurek ar nenutrintas salonas, ar visi 
plastmasiukai vietoje, pakelk kilimelius, paciupinek vaira, pavaru 
perjungimo svirti. Apziurek kebula. Nes 400 000 km mersui labai nedaug. 
Jeigu jis is tiesu tiek prabeges tis turi blizgeti. Jei viskas nulupineta, 
perdaryta - reiskia toks ir seimininkas buvo, matyt taupe ant to merso 
visame kame.


"esquires" <esquires@idiods.com> wrote in message 
news:h2fmjg$spc$1@trimpas.omnitel.net...
> kieta cia lauzi, ane? neuztenka proto suprasti, kad ne visi piniguose 
> maudosi ir negali sau leisti senesnio? geriau tegul zmogus nusiperka 18 
> metu mercedes, negu kad seilejasi ziuredamas i 30 metu senumo masinas. 
> galu gale su laiku uzsidirbs pinigu ir tada ivaldys senesni. taip kad nera 
> cia ko zmogaus zeminti uz tai, kad naujesniu (o gal ir is viso nauju) 
> vazineja. aisku, kad maloniau senesnis, niekas del to nesigincija, bet su 
> realiomis galimybemis tenka skaitytis. o kas del remonto - tipo ne px. ne 
> mazda remontuoji, kad butu gaila idetu pinigu. ar taip, ar taip, auto 
> vistiek perki "laikinai, kokiems 10 metu, o paskui matysis".
>
>
>
>
> "Spakains" <spakainas@mail.ru> wrote in message 
> news:h2flb1$qhs$1@trimpas.omnitel.net...
>>O tai aš nesupratau, nėr normalesnių varijantų nei kad 18 metų senumo 
>>kledarą imt? Spėju tas variklio remontas kainuos dvigubai daugiau nei pats 
>>auto kainuoja. Dar visi kiti mazgai gali pradėt reikalaut klijų, aš 
>>nelysčiau į tokią riziką. Paskui suremontuoji už 3k, gaila pasidaro 
>>išleistų pinigų, nebesinori išmest auto, tai ir lopai viską po štuką-dvi 
>>kaskart.. kol nedaeina kad apynaujė pigiau gaunas.
>> Jeigu ten TIKRAI 400k, tai gal dar ir nieko, bet jei jau dūmai eina, tai 
>> tikėtina gerokai daugiau prabėgus ;]
>>
>