vožtuvas čia. Kuris darinėja turbinos slėgį reguliuojantį vakuuma. Gali 
but ir šitas gatavas.
Bet šiaip jei nedurnas meistrasm, tai turėjo patampyt už VTG traukės 
tikslu pažiūrėt ar nestringa...jei stringa - ardyt turbą valyt suodžius.

On 2012.05.15 17:00, PxYra wrote:
> http://autoban.com.ru:8080/manual/Civ41Html/11-115.htm
> kas per sh.. yra EVRV ir uz ka jis atsako?
>
> "Dainiushas" <skirdain@gmail.com> parašė naujienų
> news:jotmbm$c0n$1@trimpas.omnitel.net...
>> nu paliubomu kažkas aplink turbiną. Visokios vakuumo šlangutės sveikos?
>> Paskui, kadangi turbina greičiausiai kintamos geometrijos, tai gal
>> suodžiais viskas užaugė ir stringa.
>>
>> On 2012.05.15 16:33, PxYra wrote:
>>> zodziu minant gerai tapke uzsidega check engine ir i servisini rezima
>>> persijungia, uzgesinus ir palaukus apie puse minutes vaziuoja vel
>>> normaliai nors kai kada check engine ir neuzgesta lempute, nuvarius
>>> diagnostikai (palemone, Ovidijus jei kam zinomas) iskart prabilo apie
>>> kazkokia traukute turbinoje kuri neva susidevejus jau, diagnostika
>>> parode tokias 2 klaidas:
>>> 171-0 Boost sensor high voltage 2 (P0238)
>>> ir
>>> 172-0 Boost control negative deviation 3 (P1236)
>>>
>>> siaip variklis neryja tepalo, nedumija, kuriasi gerai, pasaliniu garsu
>>> nesigirdi
>>
>