Pritariu tai nuomonei kad reikia matuot, paziurejus krastelis yra kiek 
sunku pasakyt sakyciau 1-2 mm ne daugiau. Tiesa diskai ne kaip stiklas. 
Servise aiskino diskas turi but lygus kaip stiklas. Anksciau pasatui 
keisdavai tikrai ne kaip stiklui pavaziuoji ir prisitraina kaladeles 
prie disku ir oki.

Del devetu disku kaskur forume skaiciau,mol gereu geresnes bukles 
originalus nei nauji neorginalus.

Kur but galima gaut minetu daliu kiek kainuotu komplektas, kalades plius 
diskai. Kur galima but rast kaune uz protinga kaina.


2012.05.14 07:48, homo erectus rašė:
> On Mon, 14 May 2012 07:38:13 +0300, Darienas wrote:
>> Pribrendo laikas keisti kaladeles, priekines. Masina nuvažiavus 115 k
>> km. Su tais paciais diskais baigiama suvazineti antra kaladeliu
>> komplekta. Kaip manot ar jau laikas keisti su treciu komplektu ir
>> diskus. Jei keist diskus tai kokius verta det, kokias stabdziu kaldes
>> verta rinktis. Auto atstovas siule det neorigalias dalis, diskai 180x2,
>> kalades 157 ir uz pakeitima 55x2. Kaip manot verta ieskot disku nauju ar
>> gal verciau paieskot lauzyne geros bukles. Zodziu visos idejos labai
>> laukiamos. Suma gaunasi nemaza, bet taupyt prarandant kokybe ir nesinori.
>> Auto Skoda Oktavia II, 2005 metu, 16 Mpi benzinas/dujos
>
> 1. Dėl diskų keitimo nusprendžiama ne pasižiūrėjus į kilometražą ir ne
> pagal sutrintų kaladėlių komplektų kiekį. Reikia pamatuoti jų storį ir
> pasižiūrėti ar jau plonesni ar dar storesni uz jiems leidžiamą minimalų
> storumą.
>
> 2. Mano kvaila galva, pirkti naudotas stabdžių sistemos dalis yra nesąmonė.
>
> 3. Aš kol kas esu labai patenkintas ATE stabdžių sistemos detalėm.
> Brangiau, nei visokie noneimai ar "itališkos", bet nusiskundimų kokybe
> lygiai nulis.