Hmmm... o aš galvojau kad ieškau sliekų kur jie negyvena, po VW 2.0 tdi 
(jodinėjau su 2007 VW touran) OOOO variklis pasirodė mieguistas. Quattro 
aukuras reikalauja aukų :/

"Samirua"  parašė naujienų news:jk70fn$29m$1@trimpas.omnitel.net...

Daug kuom - pirmiausia grandines itempejai - pakeitimui reikia iskelti 
varikli - brangu. Paskui reikes keisti 3 sklendes po 4.5 t. Lt, paskui 
kazkokie baterfliajai.
Kai viska sutvarkai, vis tiek turi susitaikyti su ziauriu lagu - neaisku, ar 
variklio, ar dezes. Bandziau ant naujesnio TDI (171 kw) - tas pats bybis. 
Persedi i E60 - pasaka. Ech, daug ka paaukojau ant Quattro aukuro...

"Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message 
news:jk6tbn$tp0$3@trimpas.omnitel.net...
> būtent kuo sux?
>
> On 03/19/2012 09:58 AM, Samirua wrote:
>> Su quattro - normalus automatas, kitaip - variatorius
>> Variklis - sux
>>
>> "spakainas"<spakainas@mail.ru>  wrote in message 
>> news:jk6o0r$mr2$1@trimpas.omnitel.net...
>>> O kaip su dėžėm? Ar ten vien tos nepatikimos bepakopės, ar yra ir 
>>> normalių?
>>>
>>>> vienodi tie varikliai, tik duseptyni pamažintas, kad kažkuriose šalyse
>>>> nebūtų kosTmoso su mokesčiais. Purkštukai neamžini, būna bardako su
>>>> grandinėm, bet bendrai viskas daugiau mažiau neblogai. Quattro gerai.
>