2011.09.18 23:12, cD-r0m rašė:
> Bet yra dar vienas niuansas - pagrindinė miesto dalis - maždaug lyguma..
> Pas mus į kokį narbuto kalną ar ukmergės gatvę kas antras dviratininkas
> dvirati stumia, arba nevažiuoja su juo, nes atgal grįžt į tokį kalną
> važiuot reik..

o tai tik todėl, kad didžioji dauguma demonstruoja dviratį kaip 
pižonišką transporto priemonę. Jie atseit "ne tokie" kaip tie durneliai 
skarbonkėse. Bet kai reikia parodyti per laiką įtreniruotus kojų 
raumenukus, paaiškėja kad nelabai yra ką rodyti.

2 priežastys: kadaise gyvenau ties Vilniaus Licėjum, kontora - Metalo 
g., ties ex Narbutu ir KO. Tiesioginio transporto nėra, persėdinėti 
nusibosta per žiemą, taip kad nuo ~pusę metų važinėjau dviračiu. 
Kalvarijų - Vilniaus - Vokiečių - Aušros Vartų - Liepkalnio - Pelesos - 
Dariaus ir Girėno - Geologų - Metalo g. Prakaituotas būdavau tik pirmus 
kartus, kol atiderinau aprangą. Ir nei vienoje iš maršruto atkarpų, nei 
važiuojant į priekį, nei atgal, dviračio nereikėjo stumti. Dviratis beje 
- El Čypo, Baltic-Vairas gamybos Panther.

2 priežastis: būnant Dolomituose, teko praleisti kasmetinių dviračių 
lenktynių dalyvius. Važiuojant "Via Dolomiti", jei kam įdomu. Ten, kur 
negali įsijungti aukštesnės nei 2 pavaros ir laikai vairą, kad jo 
nepamestum posūkyje, JIE lenktyniauja. Ir ne 20km, o 100-150km atstumu 
per dieną.

> Nu ir palikus dvirati ne itin stebimoj vietoj nuskabo net
> atšvaitus nuo stipinų pacukai..

Čia yra 2 požiūriai: pesimistiškas ir optimistiškas. Aš manau kad pas 
mus gerai - blogai paliktą dviratį gali rasti su beveik visom dalim.

-- 
ejs