Ash tai pergyvenciau.  Istatyme sakoma taip:

"Jeigu žaliojoje kortelėje nurodoma, kad ji galioja tik Europos Sąjungos 
valstybėse narėse ir Šveicarijos Konfederacijoje, tokia žalioji kortelė 
draudėjui išduodama nemokamai."

Gaunasi taip, kad draudikas isduodamas zaliaja kortele, kuri negalioja 
visose ES salyse, turi teise imti papildoma mokesti.  Kam man tai - nifiga, 
duokit ta chaliavine - geresne. Plius, kad jinia isduodama ne draudiko noru, 
o vel pagal ta pati istatyma - "draudejui pageidaujant".

Be abejo, draudikas gali bandyti pritempineti prie aplinkybiu, kad isvykimas 
i GB yra rizikos padidejimas. Taciau. Nei TPVCAD istatymas nei taisykles 
tokios salygos neturi. O Druadimo istatymas ir CK 6-oji knyga kaip ir 
reikalauja, kad tokie dalykai turi buti aptarti btent ten. Draudejas 
neprivalo ismanyti aktuarijaus darbo subtilybiu ir zinoti - padideja jam 
rizika isvykus į GB ar ne. Priesingai, truputi besidomintis situacija 
pilietis, perziurejes paskutinio desimtmecio statistika, bei pravestas 
socialines programas GB (galima perziureti YOYOTUBE, kad ir pagal keyworda 
"Think!") gali padaryti teisingas isvadas, kad isvykus į GB jis savo rizikas 
susimazina. Ir tada tiesus kelias pas draudika - prasom mazinti imoka.

"kurmis"  wrote in message news:ijvsrt$oq8$1@trimpas.omnitel.net... a

Aciu, Linai uz pataisyma :) O kaip manai konkreciai del sito atvejo, kai
sutartyje atzymima kad automobilis nevazines UK, o zalia korta UK galioja,
tai ar stipriai vertetu pergyvent del to punkto sutarties ar tiesiog i tai
nekreipti demesio?

"Linas Petkevičius"  wrote in message
news:ijvsm7$oeu$1@trimpas.omnitel.net...

Ne ES, o TPVCAD įstatymas ir DPK pozicija siuo klausimu. Bet neziurint i tai
papildomu imoku jiems tai padeda susirinkt.

"kurmis"  wrote in message news:ijvr68$lgu$1@trimpas.omnitel.net...

Valdosi valdosi jie tas rizikas, tik kad kiek skaiciau panasu kad ES jiem
neleidzia buvimo kitoje ES valstybeje traktuot kaip papildoma rizika.