O pas Impreza binare rankena (prie rankinio), blokiruote taip suprantu?
Kaip jinai veikia, kiek % sukabina?

"Sharkius" <nerijusar_sitonereik_@yahoo.kom> wrote in message 
news:igk1q2$3e3$2@trimpas.omnitel.net...
> Kad pas retai kuri "tikra" visureigi, normalios kietos blokiruotes 
> tiltuose
> yra, na galiniam tilte dar dar... bet priekiniam tai totali egzotika ir 
> tai
> dazniausiai aftermarketiniai gelezys sumontuoti buna.... juo labiau kad
> eilinis ciajnikas ta priekine blokiruote arba sulauzys tuojau pat, arba
> griovy jau po pirmo posukio atsiras, arba, kas labiausiai tiketina, tai 
> net
> nevaziuos ten kur jos reikia... O allroade tai imitacija blokiruotes -
> prasisukanti rata pristabdo ir tiek, siaip aisku geriau negu nieko, bet
> kazkaip itariu i miska medziot ar zvejot i krumus su tokia masina
> nevaziuojama.
>
> "Zigmas" <montag26@gmail.com> wrote in message
> news:igjs75$q88$1@trimpas.omnitel.net...
>> tiek sena, tiek nauja, idomu ar ten yra ratu blokiruote, tiek gale tiek
>> prieki? Ta prasme kad ne vienas ratas suktusi vienoj asyje, o 2 ratai.
>> Teko sekmadieni lekti su nauju allroad i kaima, siaip tai per meslus
>> tikrai gerai eina, bet noretusi kad blokuotusi vaziuokle. Nebuvo laiko
>> aiskintis, nes ten tiek tu mygtuku ir funkciju, kad ir dienos neuztektu.
>> Ar ratu blokiruote buna tik rimtuose dzipuose, o tokiuose parketuose tik
>> pasvajoti?
>>
>
>