nu kažkas negerai jei trasoj dengt reikia. Mano kevalas, prie -28C 
važiuojant 120km/h, viskas gerai su šiluma be jokių kardonų.

"jami" <ip@down.lt> wrote in message 
news:ief7am$umg$1@trimpas.omnitel.net...
> Termostatas keistas praeita ziema. Susilus varikliui radijatorius vistiek 
> saltas taigi termostato kaltint nereiketu. Uzdengimas labiau padeda trasoj 
> kai yra intensyvesnis salto oro srautas vesinantis visa varikli.
>
> "CodeC" <co@co.co> wrote in message 
> news:ief74l$ud0$1@trimpas.omnitel.net...
>> On 12/17/2010 10:26 AM, jami wrote:
>>> Vasara kai variklis susyla iki darbines temperaturos sanaudos ~7 o dabar 
>>> kai ziema ir tarkim vazineji pakankamai trumpais atstumai, variklis 
>>> nesusyla iki darbinet temperaturos tada padideja kuro sanaudos net iki 
>>> 10. Pas mane analogiska situacija, ir nieko cia nepadarysi nebet 
>>> autonomini sildyma idetum, bet vistiek jis irgi kura ima. Pakentek dar 2 
>>> menesiukus :)
>>> Kardona pries radijoatoriu uzkiskt tai bent susils greiciau :) isbandyta 
>>> ir veikia :))
>>
>> isbandyta ir kitaip. pasikeiti termostata i veikianti ir is kartono
>> jokios naudos. skirtumas tik tas kad reik stot isstraukt kai vaizuoji
>> toliau nei 10 km, nes uzvirs kitaip.
>>
>>>
>>>
>>> "AM"<amas@nerasykitmancia.lt>  wrote in message 
>>> news:ief2e4$mvp$1@trimpas.omnitel.net...
>>>> sveiki,
>>>>
>>>> kazkaip staigiai isaugo kuro sanaudos Vectra B 2.0 DTI (74 kw).
>>>> Nuo vidutiniskai 6-7 ltr iki ~10 ltr simtui.
>>>> Jokiu ispejimu kompas nemeto, visa kita lyg ir nepasikeite, tiesa 
>>>> traukos
>>>> gal kiek ir pamazejo.
>>>> Kur bedu ieskot ir gal koki besispecializuojanti meistriuka ant opeliu
>>>> dyzeliu Vilniuje parekomenduotumet, kad "uzmestu aki"?
>>>>
>>>>
>>