Pabandyk gale iš viso nusiimti stabilniką. Jei valdymas pasisilinks link understeero, vadinasi galas per kietas. Kas per mašina? "Dizzy" <dizzy@toyota.com> wrote in message news:ib19ru$q5$1@trimpas.omnitel.net... > visa tas yra: coilai, stabilnikai, isvirtimas... > > "MindX" wrote in message news:ib0k4n$uu9$1@trimpas.omnitel.net... > > Ne tik blogai dangai esant. Galo minkštinimas (amortikai, spyruoklės, > stabilnikas) sumažina svorio pernešimą posūkyje, todėl kimba abu ratai. Jei > gale išvirtimas regliuojasi, padryk po -1 - -2 laipsnius. Jei nepadeda, > mažink sukibimą priekyje, bet čia jau kompromisas. > > "Dizzy" <dizzy@toyota.com> wrote in message > news:iasefr$pp2$1@trimpas.omnitel.net... >> Galo minkštinimas padeda tik jei danga gerokai nelygi ir blogai sukimba. >> Čia >> per daug aukštas CG galinės pakabos. Kažkiek padėjo kilstelėjus priekį, >> bet >> vis tiek šikna labai nervinga. Reikia žeminti galinę pakabą kėbulo >> atžvilgiu. >> >> "Abrakadabra" wrote in message news:iapsg7$1ts$1@trimpas.omnitel.net... >> >> Tai gal pakaba susisetupines >> hrenovai jei sikna FWD tackei gaudyti reikia. Gale amortikai reguliuojami >> ? >> susiminkstink pradziai truputi. >> >> >