sitie numeriai labai idomiai duodami:
parduodami dar neturint masinos,tipo duodi pasa ir 100e
tau duoda numerius ir toki blanka, po to kai nusiperki
masina turi pats irasyti jo VIN`a ar kazkas tokio
Skirti vazinejimui tik po VOKETIJA. Kitur gali buti problemu. Pazistomus 
baltarusus olandu policija grazino atgal ir vos vos bauda negavo.

"padugne" <padugne@home.lan> wrote in message 
news:i4en5k$84r$5@trimpas.omnitel.net...
> On Tue, 17 Aug 2010 21:43:06 +0300, Gintas wrote:
>
>> Sveiki.
>> Gal kas duos kokia nuoroda, ant kokios masinos galima kabinti tuos
>> numerius? Patikslinu klausima-ANT KIEK masina privalo but techniskai
>> tvarkinga?  Tai ka tiksliai zinau-galioja 5 dienas, skirta vaziuoti
>> masinai ES ribose, kaina kazkur vokietijoje apie 100eur, masina GALI BUT
>
> Ne tu netycia binariuose klausei? Seip tvarkingi vokietukai viska surase
> vikipedijoj:
>
> http://de.wikipedia.org/wiki/Kfz-Kennzeichen_%28Deutschland%
> 29#Kurzzeitkennzeichen
>
> Apie ES ribas beje jokos snekos nera, nes ties "numeriai" neturi oficialiu
> numeriu statuso. T.y. viskas ant lenku/lietuvos policijos geranoriskumo.
>
>> bet technines apziuros. Logiskos tarsi dvi isvados-bet kuri i kelia
>> isriedejusi masina turi but tvarkinga, taciau jeigu masinai leidziama
>> vaziuot be technines paziuros-vadinasi niekas jos tvarkingumu nera
>> isitikines? Kaip cia yra? ANT KIEK tvarkinga turi but masina, riedanti
>> is Vokietijos i Lietuva su tais geltonais, tranzitiniais numeriai, kurie
>> yra apdrausti penkios dienos uz 100 eur? Dekui.
>
> Pagal vokieciu reikalavimus automobilis turi buti tvarkingas saugaus eismo
> prasme. Kadangi automobilis neregistruotas ir neeksploatuojamas, o tik
> savo eiga transportuojamas is tasko A i taska B tai ir visu tu TA
> liudijimu niekas nereikalauja. Bet jei agurkai sustabde pamatys, kad
> automobilis nepakankamai saugus kad dalyvautu keliu eisme tai nuskriaus.
>
> -- 
> kthxbai.