Naudoju nuo sausio 2 d. paskirtis - statyboms. GKP veziojimas ir t.t. kartais darbo reikalais pasaudau iki klaipedos ir atgal. Kai pajemiau ishsigandau kuro sanaudu. buvo ant trasos 12, miestas 15-16.. pakeitus oro filtra susitvarke trasa 8-9, miestas 10-12. Problemos standartines yra tarpines greiciu dezes. varva per visur tepalai. blogybe ta, kad remontuot ziauriai neapsimoka. Vaziuokle paprasta. gale nera ka remontuot, nebent keist amortikus. Priekis dazniausiai einami remontai stabilyzai, prie kuriu nesunku paciam prieiti. jei lysti i variklio sriti visiskai nepatogu. vietos 0. Siaip kaip masina labai super - ypac ant trasos plaukia. traukimo irgi pakankamai. svarbiausia talpumas. elektronikos irgi puikioji. zodziu neklausyk visu kas sako kad blogis, jei jau paklius su pabaigtu varikliu paklius, dar investuosi pora gabalu ir susitvarkysi. vistiek gausis pigiau nei jemti koki sharana... mano 97 gimimo, 2,5 tdi, pajemiau uz 5 klt. po poros metu ketinu ishmesti i shrota :) On Fri, 26 Mar 2010 11:38:20 +0200, ShowmanaZ <a@aa.aaa> wrote: > kas ten apie tuos vujažerus, domina dyzelinė versija, antros turbūt > kartos, apvalūs tie, 96-01. > Kažką girdėjau kad varikliai problematiški? Kas dar? > voyager.lt bandžiau skaitaliot, ale ten 90% kalba bilenką, ne apie tą > modelį, ne apie tą variklį, per daug skaitymo, kad išsirankiotum > reikiamą info. Tai gal čia bus ką žinančių. > -- Using Opera's revolutionary e-mail client: http://www.opera.com/mail/