Variantas - keisti variklį. Apskambinau Kauno ir Jonavos šrotus. Sakosi neturintys, nes nauja rusų banga supirkinėja nesismulkindami visą variklį "v zborie" arba tiesiog per sena mašina ir neeapsimoka, nes tokių mažai likę ir tos detalės jau nekažką ir pačios resursą beturinčios. Variantas - priduoti į laužyną. Priduoti tai galima, o ką pirkti? Kiek gyvenu LT nė nešviečia ateiti į saloną ir užsisakyti naują VW Passat. Pirkti kitą 11 metų senumo. Vien įsigyjimas virš 10kLT. Dujos bus daugiataškės + ~3000Lt už dujinę irangą. O jei Passat B6 FSI, tai ne tik brangi dujinė įranga, tai dar ir važiuosiu kuro mišinį miksuodamas 40% benzas + 60% dujos. B5-B5.5 aliuminė važiuoklė ir varlės prie gerbūvio kompo po sėdyne, B6 jau, manau patenka išvis į 5 metų kantrumo ciklo mašinas ir toli gražu nebus tai, ką mes vadiname seno kaulo. Taigi, buve B3 Passatavodai į ką persėdote Jūs? Dyzelio taip nesinorisi, nors aukščiau apdainuota sitacija verčia. 2014.12.10 09:48, tranzoo rašė: > imho labai paprasta. priduodi automobili i supirktuve ir nusiperki toki, > kur remontas pigus. > > arba keiti varkli.... > > -- > T > > "M1" <m1@kalnieciai.lt> wrote in message > news:m68rsb$ool$1@trimpas.omnitel.net... >> Sveiki. >> >> Turint 1989m Passat B3 1,8 Mono-jetronic gyvenimas verčia mokintis ir >> pačiam mašiną taisytis. Jeigu pirkti originaliomis detalėmis bet koks >> smulkesnis komponentas 250-400Lt, o nekalbant apie karbo apatinę dalį, >> už kurią šaukia 2500Lt. Karbo viršutinė dalis 1100-1500Lt. Mašinos >> vertė 1000Lt. >> >> Tokie būtų klausimai: >> 1) Ar LT kas nors prekiauja atstatytais (restauruotais) BOSH >> karbiuratorių komponentais. VW.MSK.RU prisiskaitinėjau, kaip jie ten >> pas save turi tokių prekybos taškų. O kaip pas mus? >> >> 2) Ar pas mus galima įsigyti pas ką nors Mono-jetronic skelndės >> padėties daviklio viršutinę dalį (ta ant kurios takeliai, kurie >> nusidėvi)? BOSH politika šiuo klausimu griežta- perki karbo apatinę >> dalį už 2500Lt. Donorų sunku jau rasti, o be to tų donorų stovis >> nekažką jau irgi. >> >> 3) Kuris kromelis prekiauja BOSH pakaitalais (kitaiskais) variantais? >> >> 4) Gal kas pirkote neBOSHinį tuščios eigos reguliatorių naują? Kur, >> kiek ir ar veikiantis variantas. BOSH nori už jį nori ~350Lt. >> >> 5) Pašildomo oro gofra į variklį (apatinė) nuo oro filtro. Gal kas >> matėt kur nebrangiai pritaikomą variantą. Iš ETKOS kodų prabėgus >> internete per kainas apie 200Lt vaikšto. Nesamonė. Gal ką pritaikyti >> eina? >> >> Kaip kovojate su BOSH kainomis Jūs? Kaune matau laksto geltonas pirmas >> guolis atstatytas. Jis iš kažkur detales gi gauna ir speju nemojuoja >> 5000Lt už karbo taisymą. >