On 08/03/15 23:06, Invertuota panda wrote:
>
> Gyvens garaze. Klausimas tik kiek yra rizikos kad iskeliaus palikus
> valandai kur mieste. Galima dar koki dangti pasidaryt kad uzdet ant
> virsaus, tipo "nieko ner". Arba su pigios radijos snukiu. O, seip ideja :)

Siaip as mates ir "lietuvisku" pasatu su didelem galvom. Tiesa ju buvo 
nedaug ir, aisku jie visi buvo su kasko, bet visvien parkes - vaziuok, 
registruok, keisk stikla ir t.t. Kad diena luptu maga tai negirdejau, 
bet as visvien maga turbut pasikeisciau. Apie uzdangalus tai pamirsk - 
nerimta.

> Kodel nesuvokiama? Adblue deka sitas varinkelis turi Euro6. Nors
> teoriskai dar neprivaloma, bet va pvz tokiam TUV pasirode pakankamai
> svarbu kad pajamtu, turbut visokie ten imyzhio klausimai.
> O VW visai protinga padaryt nedideli pilotini projekta, kad jei kada
> uzlauzh neatsigult snukiu i purva. Viena atsaukt 5000 masinu del myzhalu
> nelaikymo ir visai kas kita 100x daugiau.

Taigi, eksperimentinis gaminys, iseina. Paziurejau mobile.de - 
parduodami 43 dyzeliniai '10 metu pasatai 105kW (!!!) su euro6. Viso 
1322 tdi.

> O kokios nesilaiptuoja? Originaliai buvo sumontuotos conti sportcontact,
> 235 R17. Pastarosios iskeliavo i marcias, del susilaiptavimo sunku ka
> garantuotai pasakyt, nes matomai del disbalanso buvo sudroztos
> "bangomis". Bet greiciausiai kad kartu ir laiptais.
>
> Dabar vasarai reikes originaliu R16 ratlankiu ir 205 kalioshu.

Arba 215. Kurios nesilaptuoja tai fig znajet. Gal rasi ka nors 
apciuopiamo vokieciu forumuose, nes musu VW dileriai nei vienas neturi 
sprendimo, nors problema zino puikiai. As pravaziavau su P7 40kkm ir 
teko ismesti, nors mesos dar buvo. Kiti irgi panasiai pravaziuoja. Dabar 
10k su Conti Premium. Kolkas skrydis normalus :)